Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.
Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.
Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.
Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.

Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.
Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.
Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.

Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.

Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.

Rohteil zur Fertigung von Sitzringen z.B. für Oldtimer, Tuning, Traktor, Motorrad etc. Vorbearbeitetes Rohr zur individuellen Herstellung von Sitzringen. Material: Hochwarmfester Sonderwerkstoff für Ventilsitzringe für Otto- und Dieselmotoren. Ca 12% Cr, 2,0-2,5% Mo. Geeignet für Sauger- und Turbomotoren bis über 650°C. Härte ca 36-40 HRC
Für Preisinformationen bitte hier anmelden.
Zuletzt angesehen